Pandect X-1700 - микросигнализация, оснащенная встроенным 2xCAN интерфейсом прямого подключения к цифровым шинам современных автомобилей, с GSM/GPRS-модемом, осуществляющим возможность голосового интерфейса с DTMF-командами, SMS тревожными и сервисными извещениями, а также обеспечивающим работу с мобильными приложениями для Android и iOS. Кроме того, в отсуствие GPS/ГЛОНАСС-приемника, система обеспечивает определение координаты при помощи усовершенствованной технологии LBS.

Встроенный 3-координатный акселерометр, работающий с нашей мощной системой интеллектуальной обработки (лучше которой нет на мировом рынке охранных средств), обеспечивает надежное распознавание ударов, наклонов, перемещений автомобиля, избавляя от ложных срабатываний.

Система комплектуется метками-брелоками IS-760, с усиленной влагозащитой и стойкостью к механическим воздействиям. При этом IS-760 имеет толщину всего 5 мм и элемент питания CR2032. Кроме того, в Pandect X-1700 и метке IS-760 нами впервые применен усовершенствованный механизм обмена в радиоканале 2,4GHz, ускоряющий реакцию системы на приближение владельца в режиме HandsFree и решающий проблему гистерезиса в пограничной зоне обнаружения. Дальность срабатывания автоматичекого снятия с охраны теперь можно настраивать при помощи программы AlarmStudio. 

В системе Pandect X-1700 для большого количества популярных автомобилей включена возможность использования блокировок по CAN. И, что особенно важно, использование наших алгоритмов CAN-блокировок не оставляет следа записанных ошибок в фирменной системе диагностики автомобиля. Однако, принципиальная позиция нашей компании заключается в том, что мы настоятельно не рекомендуем использовать CAN-блокировки, как единственный рубеж блокировки работы двигателя, поскольку данная блокировка для большинства автомобилей несложно деактивируется и не надолго затруднит профессионалу-угонщику задачу. Настаиваем на обязательном использовании других блокировок, вводя CAN-блокировку лишь как дополнительную. Дополнительные блокировки легко реализуются при помощи радиореле RR-102 (в комплект не входит), либо подкапотных радиомодулей RHM-03, RHM-06, которые, кроме реле блокировки, имеют на борту систему управления замком капота и возможность подключать термодатчик двигателя, а также сирену, исключая необходимость протягивать провода между салоном и подкапотным пространством.